Меню

Капитальный ремонт опорно поворотного устройства

Ремонт (ОПУ) опорно поворотного устройства

В короткие сроки осуществим ремонт (ОПУ) опорно-поворотного устройства на автокраны, башенные краны, автовышки, манипуляторы, экскаваторы, гусеничные краны, автогидроподъемники. Выгодная цена на ремонтные услуги и замену ОПУ, гарантия на работу. Для подробной информации звоните нам по телефонам указанным в разделе «Контакты». Либо оставьте заявку в форме в конце страницы.

1. Гарантия — на свою работу мы предоставляем гарантию 3 месяца – за этот период любой владелец автокрана, который эксплуатирует его, сможет проверить, насколько качественно восстановлен поворотный узел машины.

2. Цена — средняя стоимость восстановления ОПУ 25 тысяч рублей, наиболее «дорогими» в работе узлами являются поворотные опоры на башенные краны (около 55 тысяч рублей).

3. Сроки — выполнение работ зависит от предварительного состояния поворотной опоры, это может быть как 1 день, так и несколько. Как правило, мы справляемся с этой задачей за 3-4 дня.

По факту предварительной диагностики и оплаты по согласованной с заказчиком смете мы выполняем следующие виды работ:

  1. замена тел качения;
  2. замена прокладок
  3. очистка старых погонов (зубчатого венца, обойм);
  4. нанесение нового покрытия, покраска ОПУ;
  5. в случае необходимости — проточка нижнего погона;
  6. наполнение смазкой, рекомендованной для того или иного вида ОПУ;
  7. проверка работоспособности после сборки на специальном стенде в нашем специализированном сервис-центре.

Характерные признаки и возможные последствия износа ОПУ

Одним из наиболее сложных для восстановления узлов автокрана является тот большой роликовый или шариковый подшипник, или ОПУ, который соединяет верхнюю поворотную платформу с нижней ходовой частью, воспринимая осевые и радиальные нагрузки и «сопротивляясь» опрокидыванию и перекосу. Попытки владельца спецтехники продолжать долгое время работать с изношенным ОПУ рано или поздно приведут к:

  • заклиниванию поворотного круга;
  • невозможности повернуть платформу с крановым оборудованием в процессе выполнения задания, подъёма ответственного груза;
  • «закусыванию» тел качения, как в подшипниках на стадии катастрофического износа.

Характерными признаками близкой поломки и серьёзной неисправности ОПУ являются:

  • эффект «покачивания» верхней платформы с кабиной, стрелой и лебёдкой при передвижении по пересечённой местности и даже просто по дорожному полотну (это значит, что в зубчатом венце и обоймах уже появился люфт);
  • неприятный скрежет при повороте вращающейся платформы;
  • вращательное движение верхней части крана толчками, рывками, с «мёртвым ходом», когда оператор чувствует, что теряет полное управление над перемещениями машины.

Замена или ремонт

Замену опорно-поворотного устройства могут предоставить многие торгово-промышленные фирмы, имеющие хорошего поставщика поворотных опор — надёжного производителя (известно, что далеко не каждое производственное предприятие может и имеет право браться за изготовление ОПУ). В таком случае владелец автокрана уплачивает цену нового ОПУ в сборе (от 100 до 400 тыс. рублей, в зависимости от типа и модели машины: автомобильного, стрелового гусеничного или башенного крана, экскаватора, автовышки).

На нашем рынке работает также много единиц отечественных автокранов, для которых уже очень трудно достать запасное ОПУ. В ряде случаев оно изготавливается на территории бывших республик Советского Союза, где ещё остались подходящие производственные мощности и оборудование, но уже нельзя проконтролировать качество изготовления. Для владельцев такой техники более чем актуальны услуги по качественному ремонту опорно-поворотного устройства их машин.

За ремонт опорно-поворотного круга на автокран возьмётся далеко не каждая компания. Для этого необходимы:

— сервисная база и опытные механики, многолетний опыт ремонта спецтехники, в том числе непосредственно автокранов;
— оборудование, позволяющее, в случае необходимости, выполнить сложную операцию – точную проточку нижнего погона;
— наличие запчастей (прокладок, тел качения и т.п.) и испытательного стенда для проверки работоспособности восстановленного ОПУ;
— специалисты, выезжающие на диагностику состояния поворотной опоры перед тем, как клиент будет согласен демонтировать и отдать на ремонт ОПУ автокрана.

Читайте также:  Капитальный ремонт отказываться или нет

Качественный ремонт ОПУ с гарантией

У компании «Машсервис», не первое десятилетие занимающейся как поставками машин и запчастей, так и ремонтом спецтехники, имеются все вышеперечисленные возможности. Мы не боимся как контролировать и проверять своих поставщиков – изготовителей новых ОПУ, так и разбирать и ремонтировать старые поворотные опоры в среднем за четверть — треть от цены нового узла, возвращая их в полностью исправном и испытанном на работоспособность виде.

ОПУ автокрана до ремонта

ОПУ автокрана после ремонта

Пожалуйста, обращайтесь: мы ценим время Ваших профессионалов и многого требуем от своих. Рачительные хозяева техники знают, что при грамотном обращении и своевременном ремонте многие машины – как импортные, так и российского производства — способны показать чудеса долгого срока службы.

Источник

Восстановление, ремонт и замена опорно-поворотного устройства подшипника (ОПУ) для автокранов Ивановец, Челябинец, Галичанин и Клинцы, Ульяновец, Машека, Мотовилиха, Газпромкран, Юргинец, Углич, а также импортных кранов Libherr, Potain, QTZ, Zoomlion, XCMG, Changlin, Dong Jian на лучших условиях в городах Челябинск, Екатеринбург, Москва, Астана, Санкт-Петербург, Уфа, Казань, Пермь, Тюмень, Омск

ООО «КРАН-МАСТЕР» предлагает оперативный и качественный ремонт отечественных автокранов Ивановец, Челябинец, Галичанин, Клинцы, Ульяновец. Мы являемся региональным сервисным центром по ремонту, гарантийному и постгарантийному обслуживанию.

Восстановление, ремонт и замена опорно-поворотного устройства подшипника (ОПУ) для автокранов Ивановец, Челябинец, Галичанин и Клинцы, Ульяновец, Машека, Мотовилиха, Газпромкран, Юргинец, Углич, а также импортных кранов Libherr, Potain, QTZ, Raimondi Италия, Linden Comansa, Zoomlion, XCMG, Changlin, Dong Jian на лучших условиях

Ваш автокран перестал исправно работать? Поломка характеризуется появлением:

  • неприятного скрипа (хруста), который слышен при вращении поворотной части автокрана;
  • раскачивания платформы из стороны в сторону каждый раз при движении техники;
  • заклинивания поворотной платформы автокрана?

Наша компания занимается ремонтом поворотного круга и продажей качественных комплектующих для ОПУ. Мы рады предложить вам свои услуги по ремонту опорно-поворотного устройства, замене запчастей, монтажу ОПУ (а так же его демонтажу). Все вышеперечисленное касается и следующей спецтехники: автокранов, автовышек, башенных, железнодорожных и гусеничных кранов, экскаваторов, манипуляторов, и т.п.

Для выявления причин неисправности наши специалисты проводят диагностику, и при возможности устранения причин поломки осуществляют реставрацию опорно-поворотного устройства:

  • проточку полуобойм;
  • замену роликов;
  • замену смазки и уплотнительных манжет;
  • замену прокладок, крепёжных болтов и пр.

Устраняем люфт опорно-поворотного круга (подшипника) ОПУ автокрана.
Лучшая цена ! Сроки ремонта от 2 дней. Гарантия от 3 месяцев.

Являемся сервисным центром ОАО «ТК Ивановская Марка», ОАО «Ульяновский механический завод № 2», ОАО «Клинцовский автокрановый завод», ОАО «Галичский автокрановый завод», ОАО «Арзамасский электромеханический завод», ОАО «Угличмаш», ООО «Адверс», ОАО «Майкопский машиностроительный завод», НПО «Резонанс»

Мы – официальный поставщик запчастей для автокранов российских и европейских брендов ОАО «Галичский автокрановый завод», ОАО «Клинцовский автокрановый завод», ОАО «Ульяновский механический завод № 2», ОАО «Майкопский машиностроительный завод», Raimondi Италия, Linden Comansa и азиатских от компании QTZ, Zoomlion, XCMG, Changlin, Dong Jian, поэтому вы можете не сомневаться в оригинальности деталей.

Обратите внимание, если заказчик заключает с ООО «Кран-Мастер» договор на обслуживание крана, то на поворотные опоры и другие детали для него, а также на услуги по ремонту, будет действовать специальная (партнерская) скидка. При этом сам кран (или другая техника) может быть куплен, как в нашей компании, так и у другого продавца.

Помимо продажи ОПУ для автокранов наша компания предлагает следующие услуги:

  • ремонт любой сложности, в том числе капитальный (в том числе срочный);
  • демонтаж и монтаж грузоподъемных кранов;
  • обслуживание, профилактические осмотры и т. п.

Наша компания реализует автокраны Ивановец, Челябинец, Галичанин, Клинцы, Ульяновец, Мотовиллиха, Машека, Газпромкран, QTZ, Zoomlion, XCMG, Changlin и запчасти к ним по невысоким ценам, отлаженный комплекс мероприятий по контролю за качеством, позволяет выделяться нашим кранам из многих заводов, что доказывается невозвратом за все время нашей работы.

Высококачественные запчасти будут поставлены в оговоренные сроки в любую точку России и ближнего зарубежья. Мы постоянно ведём работу над сокращением сроков поставки запчастей покупателю.

В нашей компании накоплен многолетний опыт эксплуатации и ремонта железнодорожных кранов. Большая часть поломок ж/д крана возникает в результате неправильной эксплуатации и естественного износа узлов и механизмов.

У нас вы можете купить опорно-поворотный круг и комплектующие для него на самых выгодных условиях.

  • Опорно-поворотного устройства подшипника (ОПУ)башенного крана
  • Уплотнитель резиновый, манжета для опорно-поворотного устройства башенного крана
  • Ролики для опорно-поворотного устройства башенного крана
  • Комплект болтов, метизов крепления поворотного круга башенного крана
  • Ремонт и замена опорно-поворотного устройства башенных кранов
  • Регулировочная пластина, опорно-поворотного устройства ОПУ башенного крана

Устраняем люфт железнодорожного крана, восстанавливаем опорно поворотные подшипники ОПУ с гарантией

Большинство автокранов российского производства изготовленных в 90-х годах , которые эксплуатируются в настоящее время, имеют дефект – люфт опорно-поворотного устройства (подшипника). В результате этого происходит перекос наружной обоймы ( ведомой шестерни), на которой закреплена колонна краново- установки железнодорожных кранов. Колонна со стрелой начинает раскачиваться относительно основания.

Следствием будет:

  • подклинивание подшипника при повороте стрелы под нагрузкой;
  • в зацеплении с ведущей шестерней редуктора поворота возникают значительные нагрузки и происходит поломка зубьев;
  • разрушаются подшипники вала-шестерни редуктора поворота;
  • выходит из строя редуктор поворота колонны;
  • из-за динамических усилий, при раскачивании, ослабляются и рвутся болты крепления колонны, что приводит к полному разрушению металлоконструкций манипулятора;

Основными причинами возникновения люфта стрелы КМУ, в процентном отношении, являются:

♦ 75% – Динамические нагрузки от колебаний стрелы при движении автомобиля по неровным дорогам .

♦ 10% – Превышение грузовых характеристик (перегруз).

♦ 5% – Отсутствие смазки.

♦ 5% – Попадание воды из-за нарушения уплотнения.

♦ 5% – Механический износ шариков и поверхности качения обойм подшипника.

Диаграмма- причины люфта колонны ОПУ автокрана

Из диаграммы видно, что определяющее значение в появлении люфта, играют динамические нагрузки от колебаний стрелы железнодорожного крана при его движении, а не перегруз и другие факторы. Этот вывод мы сделали в результате обследования опорно-поворотных подшипников манипуляторов разных производителей. Наибольшие зазоры находятся в продольной плоскости по ходу движения крана.

Деформации наружной и внутренней обоймы ОПУ автокрана

В следствии длительной работы опорно-поворотного круга и возникновении усилия вниз и верх , образуется пластическая деформация в наружной и внутренней обоймах опорно-поворотного устройства железнодорожных кранов.

По этой причине износ поверхностей качения на обоймах подшипника неравномерный. Максимальное значение находится в продольной плоскости по ходу движения крана. В перпендикулярном направлении износ минимальный. Восстановить работоспособность этого узла с помощью шариков или роликов большего диаметра не возможно. При повороте подшипник заклинит.

Устраним люфт поворотного круга подшипника железнодорожного крана, стоимость ремонта с учетом разборки, сборки и с учетом запасных частей — от 50 000 руб. Срок ремонта — 5 -10 дней.

На все восстановленные опорно поворотные подшипники ОПУ выдается гарантия .

Устраняем люфт вашего опорно поворотного устройства (ОПУ)

В кратчайшие сроки осуществим ремонт вашего опорно-поворотного устройства на автокраны, башенные краны, автовышки, манипуляторы, экскаваторы, гусеничные краны, автогидроподъемники. Лучшая цена по ремонту и замене ОПУ, гарантия на работу.

Производим реставрацию ОПУ (опорно-поворотное устройство) – проточка полуобойм, замена роликов, смазки, уплотнительных манжет, прокладок, крепежных болтов и т. д. Стоимость ремонта колеблется от 25000 рублей в зависимости от состояния ОПУ. После восстановления на опорно-поворотные круги выдается гарантия на срок до 1 года. Покупаем опорно-поворотные устройства бывшие в употреблении, цена в зависимости от состояния. Лицензии в наличии!

Обращайтесь к профессионалам!

Мы работаем в этом рыночном сегменте уже много лет, успев завоевать доверие и уважение сотен клиентов, которые стали постоянными и пользуются нашими услугами систематически. Мы гордимся, что за годы существования компании в наш адрес не было получено ни одного отрицательного отзыва и замечания.

Сколько длится ремонт ОПУ?

Однозначный ответ мы сможем дать только после проведения диагностики неисправностей. Время работ зависит от нескольких факторов: сложности предстоящих манипуляций и наличия комплектующих на нашем складе. Ремонт может длиться от 1 часа до недели.

Кроме ОПУ, наша компания предлагает различные запчасти для автокранов в широком ассортименте. Это стрелы, грейфер, портал, колеса крановые, механизм передвижения и механизмы поворота. А также редукторы, колеса приводные, муфты зубчатые, колеса зубчатые, шестерни и полумуфты. Обоймы зубчатые, блоки канатные, шкивы тормозные, крюки грузовые и многое другое, о наличии продукции, ценах и условиях поставки Вы сможете узнать, обратившись по указанным на сайте телефонам.

Техническое обслуживание и ремонт Автокранов

ООО «КРАН-МАСТЕР» предлагает оперативный и качественный ремонт отечественных автокранов Ивановец, Камышин, Галичанин, Клинцы, Ульяновец. Мы являемся региональным сервисным центром по ремонту, гарантийному и постгарантийному обслуживанию крановых установок “Ивановец”.

Техническая база нашей компании включает в себя внушительный станочный парк, оснащенную всем необходимым ремонтную базу, находящуюся у нас в собственности. Мы производим срочные ремонтные работы ОПУ и прочей спецтехники как зарубежных, так и российских производителей.

  • Ремонт и сервисное обслуживание грузоподъемных машин и приборов безопасности ОНК-140, ОНК-160, ОГМ-240
  • Продажа новых автокранов и приборов безопасности по ценам заводов-изготовителей, Реализация запасных частей , б/у автокранов и др. спецтехники
  • Экспертиза промышленной безопасности грузоподъемных машин (обследование грузоподъемных кранов, отработавших нормативный срок) и объектов котлонадзора, сосудов, работающих под давлением.
  • Ремонт и настройка гидросистем и гидрооборудования автомобильных кранов, кранов — манипуляторов, автоподъемников и экскаваторов.
  • Проведение ТО 1 и ТО 2, капитального и текущего ремонтов автокранов, с заменой базовых узлов и деталей.
  • Монтаж, наладка, сервисное обслуживание и реализация отопителей Ремонт узлов и агрегатов, ТО шасси автокранов и спецтехники (Урал, МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ) Кузовные и окрасочные работы.
  • Изготовление Проекта Производства Работ Кранами (ППРК)
  • Экспертиза Проекта Производства Работ Кранами (ППРК)
  • Ремонт расчетных металлоконструкций грузоподъемных машин с применением сварки.
  • Неразрушающий метод контроля (ультразвуковой) металлоконструкций.
  • Надзор и освидетельствование грузоподъемных кранов, проведение статистических и динамических испытаний.
  • Изготовление и предоставление заказчику дубликатов эксплуатационной документации для грузоподъемных машин, паспортов, руководств по эксплуатации, формуляры и др.
  • Организация надзора за ГПМ
  • Территория предприятия имеет надежную круглосуточную охрану.

Прайс-лист на ремонт автокранов. Диагностика на ремонтной базе бесплатно.

Наименование работ и услуг

Цена руб.

ТО-1 Литол, масло трансмиссионное

ТО-2 Масло, фильтры, литол, масло трансмиссионное

Источник

Читайте также:  Проект капитального ремонта канализации
➤